1 小型養(yǎng)路機(jī)械檢修的基本分類(lèi)
在實(shí)際的工作中，線路配件鐵路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位一到工期緊，任務(wù)重時(shí)往往忽視保養(yǎng)工作，認(rèn)為機(jī)械在正常運(yùn)行，沒(méi)有故障，無(wú)需停下來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)。長(zhǎng)此下去，往往會(huì)使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生事故。等故障變大或者引發(fā)事故后再去維修既增加維修費(fèi)用，又耽誤工程工期。因此，對(duì)機(jī)械實(shí)行日常保養(yǎng)，定期保養(yǎng)和維修是延長(zhǎng)機(jī)械壽命、提高機(jī)械設(shè)備使用率的關(guān)鍵所在。小型養(yǎng)路機(jī)械修理的修程一般分為小修、中修、大修三種。
1.1 小修
檢修人員按小型養(yǎng)路機(jī)械規(guī)定的周期、內(nèi)容：對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查修理，調(diào)整間隙，更換和修復(fù)部分易損件，清掃電器配件，整修安全防護(hù)設(shè)施，消除隱患。小修質(zhì)量要滿足工藝要求，保證正常使用期到下一次修理。
1.2 中修
根據(jù)實(shí)際運(yùn)用小時(shí)，按機(jī)械規(guī)定的修理間隔期進(jìn)行。中修應(yīng)對(duì)設(shè)備全面檢查，清洗及調(diào)整，修復(fù)及更換主要零部件，恢復(fù)主要幾何精度，滿足或高于施工作業(yè)使用要求，保證使用期到下次中修或大修。
1.3 大修
設(shè)備全部解體檢查，修復(fù)和更換全部磨損零配件，全部恢復(fù)設(shè)備性能，修飾外觀，精度達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)（或合同要求），保證使用期到下次大修。
2 小型養(yǎng)路機(jī)械的保養(yǎng)和檢修的基本流程
2.1 日常保養(yǎng)和檢修
每日收工后由使用人進(jìn)行，在擦拭機(jī)械表面灰塵、油污，全面緊固松動(dòng)的緊固件，加注潤(rùn)滑油及燃油后，由保管人入庫(kù)存放。
在使用人保養(yǎng)和檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在故障又無(wú)法處理時(shí)，應(yīng)立即通知綜合車(chē)間，綜合車(chē)間接到通知后要在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理解決，保證機(jī)械快速恢復(fù)使用。
2.2 定期保養(yǎng)和檢修
每月度由綜合車(chē)間巡檢人員逐臺(tái)進(jìn)行。主要是解體檢查各滾動(dòng)軸承，清洗干凈，加注適量的潤(rùn)滑油，更換失效的密封件，檢查各部磨損情況，更換磨耗超限零部件。綜合車(chē)間每月必須指派檢修人員，對(duì)全段使用的養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行巡檢。巡檢要固定人員，固定巡檢范圍，固定周期，巡檢覆蓋面必須達(dá)到百分之百，對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理，并且巡檢人員對(duì)負(fù)責(zé)包保的被檢機(jī)械正常使用負(fù)全責(zé)。
2.3 及時(shí)上報(bào)
經(jīng)綜合車(chē)間人員檢查，無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障處理的小型養(yǎng)路機(jī)械，由線路車(chē)間負(fù)責(zé)將機(jī)械送入綜合車(chē)間進(jìn)行修理，綜合車(chē)間安排人員在正常情況下24小時(shí)內(nèi)檢修完畢，經(jīng)試機(jī)達(dá)到使用要求后，通知機(jī)械所屬車(chē)間領(lǐng)取；綜合車(chē)間無(wú)法檢修的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)技術(shù)科主管工程師，由技術(shù)科主管工程師確定修理方案。
3 小型養(yǎng)路機(jī)械的保養(yǎng)和檢修的經(jīng)驗(yàn)探討
2008年我段共完成線路綜合修307km，道岔綜合修357組。有力地推動(dòng)了全年線路整修工作的開(kāi)展，為整個(gè)鐵路段的安全運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。具體來(lái)講，我們主要做了以下幾方面的工作：
3.1 建立健全小型養(yǎng)路機(jī)械檢修保養(yǎng)制度
小型養(yǎng)路機(jī)械檢修保養(yǎng)，必須嚴(yán)格按各種機(jī)械說(shuō)明書(shū)執(zhí)行。同時(shí)在《小型養(yǎng)路機(jī)械保養(yǎng)檢修記錄簿》上留有痕跡，杜絕因作業(yè)施工多忙，不按期做保養(yǎng)、小修、項(xiàng)修情況。檢修人員必須熟練掌握修理技術(shù)，做到不漏檢漏修、不違章作業(yè)，還要懂機(jī)械構(gòu)造性能、懂修理工藝、懂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、修理和分解組裝以及調(diào)試工作。小型養(yǎng)路機(jī)械執(zhí)行入廠檢修制度。檢修時(shí)，送檢的車(chē)間或工區(qū)與綜合車(chē)間共同填寫(xiě)交接記錄，車(chē)間或工區(qū)提供送檢機(jī)械的使用情況和存在問(wèn)題。入廠檢修的小型養(yǎng)路機(jī)械，執(zhí)行記名修制度，按定額安排修程時(shí)間，按檢修標(biāo)準(zhǔn)精檢細(xì)修，并填寫(xiě)《小型養(yǎng)路機(jī)械檢修記錄》，由檢修人認(rèn)真填記，經(jīng)段、檢修車(chē)間、檢修工區(qū)共同驗(yàn)收合格后方可出廠，否則不能出廠。
3.2 強(qiáng)化檢修保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收制度
機(jī)具檢修完畢，經(jīng)班組自驗(yàn)，車(chē)間復(fù)驗(yàn)，段組織使用車(chē)間（工區(qū)）、檢修車(chē)間參加聯(lián)驗(yàn)的三級(jí)驗(yàn)收制度。驗(yàn)收合格的，綜合車(chē)間和使用車(chē)間（工區(qū)）共同填寫(xiě)《小型養(yǎng)路機(jī)械檢修驗(yàn)收記錄》。檢修不合格的機(jī)械，嚴(yán)禁出廠。齊齊哈爾工務(wù)段在具體的工作實(shí)踐中，一直堅(jiān)持嚴(yán)格的檢修保養(yǎng)制度。對(duì)段管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備由綜合車(chē)間每季成立4個(gè)設(shè)備檢組，本著現(xiàn)場(chǎng)檢修與返廠檢修的原則同時(shí)進(jìn)行，這樣既節(jié)省檢修時(shí)間又提高檢修效率。同時(shí)。對(duì)檢修的機(jī)械做好《小型養(yǎng)路機(jī)械入廠檢修交接記錄、檢修記錄、驗(yàn)收記錄》的填寫(xiě)。2008年8月份，由主管段長(zhǎng)牽頭技術(shù)調(diào)度科、教育科組織、綜合車(chē)間，對(duì)軌道車(chē)司機(jī)進(jìn)行了一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及對(duì)軌道車(chē)的檢、用、修的技術(shù)表演賽，并組織了對(duì)軌道車(chē)駕駛員"非正常情況下行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和辦法"的培訓(xùn)工作，使軌道車(chē)檢修保養(yǎng)質(zhì)量、駕駛員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高，為安全運(yùn)用提供了可靠的保障。
3.3 注重小型養(yǎng)路機(jī)械使用過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)
使用小型養(yǎng)路機(jī)械，要嚴(yán)格執(zhí)行各種小型養(yǎng)路機(jī)械操作、使用和維護(hù)規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械使用說(shuō)明書(shū)的要求，禁止超負(fù)荷和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用前，檢查機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確運(yùn)用潤(rùn)滑油脂。使用中經(jīng)常檢查設(shè)備及其零部件有無(wú)缺少、傷損和松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。設(shè)備上的一切安全防護(hù)裝置，不準(zhǔn)隨意拆換，以免發(fā)生人身和設(shè)備事故。小型養(yǎng)路機(jī)械在使用中發(fā)生故障，要及時(shí)下道檢修，嚴(yán)禁帶病使用。因機(jī)械故障不能正常撤出線路的，要以適當(dāng)?shù)拇胧┩瓿删o急下道后，方可在線下處理機(jī)械故障，如故障原因不明，不熟悉修理過(guò)程時(shí)，不得隨意拆卸，及時(shí)請(qǐng)求段綜合車(chē)間派專(zhuān)人進(jìn)行修理。使用后小型養(yǎng)路機(jī)械必須收回，停放在線路兩側(cè)的機(jī)械，要按規(guī)定距離停放，不能侵入鐵路限界，安排專(zhuān)人員看管。
3.4 強(qiáng)化責(zé)任，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核
對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械保養(yǎng)不善、嚴(yán)重失修而影響使用的，應(yīng)限期整頓，并根據(jù)情節(jié)輕重，追究車(chē)間和相關(guān)人員的管理責(zé)任，按照設(shè)備原值的20%-30%進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。對(duì)玩忽職守、違章指揮和違反操作使用、維護(hù)、修理規(guī)程而造成設(shè)備事故和經(jīng)濟(jì)損失的當(dāng)事人，根據(jù)情節(jié)輕重，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
