完善鐵路機(jī)械養(yǎng)護(hù)方法的幾點(diǎn)對策
1.養(yǎng)修分開,機(jī)械作業(yè)為主
一些發(fā)達(dá)國家的鐵路養(yǎng)護(hù)工作多采用養(yǎng)修分開的機(jī)制,平日的線路養(yǎng)護(hù)工作多由人工工作隊(duì)完成,而線路的維修尤其是大修,則交給專業(yè)的養(yǎng)路機(jī)具機(jī)械化工作隊(duì)進(jìn)行,通過高度機(jī)械化的養(yǎng)修方式,盡可能減少人力成本,同時(shí)充分發(fā)揮機(jī)械作業(yè)的優(yōu)勢,以機(jī)械的檢測結(jié)果為依據(jù)對人員的工作成果進(jìn)行評價(jià)。
2.工作外包,嚴(yán)格監(jiān)控、嚴(yán)格驗(yàn)收
國外的鐵路養(yǎng)護(hù)工作尤其是大規(guī)模的維修多交與專業(yè)的維修公司完成,這些公司擁有先進(jìn)的養(yǎng)路機(jī)具養(yǎng)修設(shè)備,可以集中資源完成所承包的工作,其工作效率較高,工作效果也比較好。在具體的工作中工務(wù)部門著重于監(jiān)控與管理工作,通過制定嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)和工作制度,約束外包公司的行為,從而使最終的養(yǎng)修目標(biāo)得到最大的實(shí)現(xiàn)。
3.充分利用信息化手段進(jìn)行分析與控制
在高度機(jī)械化的基礎(chǔ)上,對相關(guān)的檢測檢修數(shù)據(jù)進(jìn)行全面細(xì)致的收集和整理,利用電子計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)建立數(shù)據(jù)庫,形成不斷更新的數(shù)據(jù)流,通過對數(shù)據(jù)的科學(xué)分析,找出工作中易出現(xiàn)在問題,及時(shí)予以解決,所積累的成功經(jīng)驗(yàn)也可迅速形成制度,應(yīng)用于相關(guān)的其它工作中。
4.設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)以減少養(yǎng)護(hù)工作為原則
設(shè)計(jì)時(shí)便以正常使用的時(shí)間內(nèi)最大限度地減少基礎(chǔ)設(shè)施的維修工作量為原則,通過對影響線路的各項(xiàng)因素的全面分析與合理預(yù)測,盡量減少在運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)的各種問題。在具體的建設(shè)施工過程中,嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)方案,采用先進(jìn)的材料和施工工藝,保證線路的質(zhì)量,使其在設(shè)計(jì)年限內(nèi)正常運(yùn)行,盡量避免產(chǎn)生問題增加養(yǎng)路機(jī)具養(yǎng)修的工作量。
5.全方位立體養(yǎng)護(hù)
所謂“全方位立體養(yǎng)護(hù)”,是一種新的設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修理念和模式,把路基、軌道、橋梁、隧道、電力、牽引供電、通信信號、房屋建筑和給排水設(shè)施的作業(yè)內(nèi)容統(tǒng)一起來,實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí),充分溝通協(xié)調(diào)各專業(yè)、各部門間的工作,通過有效的控制與調(diào)節(jié),使各種養(yǎng)路機(jī)具正常發(fā)揮其作用,使各專業(yè)的各種問題在保證鐵路正常運(yùn)行的同時(shí)得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和有效的解決。
