“發(fā)展才是硬道理，既是一個(gè)非常深刻的命題，又是一個(gè)非常普遍的真理，為我國(guó)建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義指明了前進(jìn)的方向。黨的十九大明確提出交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，鐵路部門積極響應(yīng)中央號(hào)召，吹響“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的集結(jié)號(hào)，勇當(dāng)開路先鋒，砥礪奮進(jìn)謀發(fā)展，不忘初心創(chuàng)未來(lái)。
回顧中國(guó)鐵路歷史，每一個(gè)古老的物件都在訴說(shuō)一次變革，每一個(gè)定格的笑容都在詮釋發(fā)展的意義。從最早的硬紙板票到粉紅色軟紙票，再到現(xiàn)在的磁介質(zhì)“小藍(lán)票”和電子票，每一張車票都記錄著一段故事。它或是一張通往象牙塔的學(xué)生票，或是第一張實(shí)名制車票，或是第一張積分兌換車票，亦或是一張團(tuán)聚的親情票或愛情票。隨著車票形式和購(gòu)票方式的發(fā)展，這一張張小小的請(qǐng)柬見證了鐵路科技的飛躍，也見證了旅途里洋溢的幸福！
俗話說(shuō)：“要想富，先修路”。當(dāng)家作主的鐵路人響應(yīng)祖國(guó)號(hào)召，積極投身?yè)屝掼F路和新線建設(shè)，當(dāng)好社會(huì)主義建設(shè)的開路先鋒。他們挑戰(zhàn)禁區(qū)，敢為人先，用勤勞的雙手征服了惡劣的自然環(huán)境，上山開道，下河架橋，修建了許多震驚世界的鐵路線。如宜萬(wàn)鐵路、成昆鐵路、青藏鐵路、哈大高鐵等，他們立志讓致富之路延伸到每一個(gè)家園。他們不斷突破難關(guān)，克服雪域高原惡劣環(huán)境，修建拉林鐵路；克服水深火熱的斜井施工，修建大瑞鐵路高黎貢山隧道，這些鐵路線的建成將有力促進(jìn)各地區(qū)的交流與合作，促進(jìn)沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步提升人民的幸福感！目前中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)13.1萬(wàn)公里，高速鐵路突破2.9萬(wàn)公里，占世界高鐵總量三分之二。我們每天將700—1400萬(wàn)人運(yùn)送到目的地，每天發(fā)送貨物1000多萬(wàn)噸。而我們建設(shè)高鐵的成本卻是其他國(guó)家建設(shè)成本的三分之二，票價(jià)只有其他國(guó)家基礎(chǔ)票價(jià)的四分之一。中國(guó)高鐵以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑世界，向世界彰顯了中華民族強(qiáng)大的凝聚力、創(chuàng)造力和實(shí)現(xiàn)中華民族復(fù)興的堅(jiān)定決心！
隨著鐵路加速，服務(wù)先行意識(shí)也日益增強(qiáng)。出行不再僅僅是滿足于到達(dá)目的地，更是一段溫馨舒適的體驗(yàn)欲求。鐵路人集思廣益，不斷創(chuàng)新，不僅讓旅客體驗(yàn)到掃碼訂餐、候補(bǔ)購(gòu)票、會(huì)員積分、刷臉進(jìn)站等方便快捷的服務(wù)，也深深感受到人民鐵路為人民的真誠(chéng)！百年來(lái)，中國(guó)鐵路從追趕到超越，飽含無(wú)數(shù)奮斗者的心血和智慧，實(shí)現(xiàn)一次又一次歷史性飛躍。我們將永葆初心，牢記使命，繼續(xù)傳承和發(fā)揚(yáng)鐵路精神，不斷促進(jìn)中國(guó)鐵路發(fā)展，讓萬(wàn)里鐵路線成為人民生活的幸福之路！
