內(nèi)燃液壓螺栓扳手分為單頭螺栓扳手和雙頭螺栓扳手，今天向您介紹一款液壓單頭螺栓扳手型號 NLB-700，適用于鐵路、地鐵和輕軌線路上混凝土導軌枕頭螺母的松散工作。本機以汽油發(fā)動機為動力，輸出軸為單頭，單速正逆可調(diào)，輸出扭矩可自由手調(diào)節(jié)，并清楚地顯示整機操作方便，安全可靠，上下容易上路。
Nlb-700型柴油機液壓螺栓扳手如圖所示，其組件的結(jié)構(gòu)和功能特點描述如下:
1.發(fā)動機支架是無縫鋼管成型焊接結(jié)構(gòu)，鐵路器材具有保護發(fā)動機和輔助操作人員在道路上上下下提升機器的功能。
2、汽油機由單缸四沖程空冷式 額定工作轉(zhuǎn)速3800r/min，額定輸出功率4.8kw。
3.變速箱由高強度鑄造鋁合金殼體、聚合物密封膠、內(nèi)置三級圓柱齒輪減速機構(gòu)和金屬錐形摩擦離合器組成，采用循環(huán)潤滑油潤滑，離合器組合通過低壓手柄潤滑。
4、液壓起重裝置采用高強度鋁合金制造，通過控制液壓壓力調(diào)節(jié)并顯示輸出扭矩的大小，鐵路器材還具有潤滑油泵的功能。
5.操作手柄的無縫鋼管形成焊接結(jié)構(gòu)。壓下操作手柄可以使套筒與軌枕扣件螺母對齊，同時結(jié)合減速機內(nèi)的錐形摩擦離合器來擰緊或松開螺母。也可以在道路上上下下和舉升機器時使用。
6.傘齒輪箱由高強度鑄造鋁合金制成，主動傘齒輪和與主動傘齒輪嚙合的離合器具有相同齒數(shù)和固定端的從動傘齒輪對組成。兩個從動錐齒輪被鏤空到輸出軸，鐵路器材齒輪離合器的滑動端可以滑動到輸出軸上的兩個從動錐齒輪之間，齒輪離合器的滑動端通過操縱轉(zhuǎn)向換檔桿連接到兩個從動錐齒輪的滑動端和錐齒輪箱的齒輪離合器的滑動端，用于調(diào)整輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向。向上拉，輸出軸旋轉(zhuǎn)(擰緊螺母) ，向下拉，輸出軸旋轉(zhuǎn)(松開螺母)。
8.專用套筒適用于M24六角螺母，可快速安裝。還有適用于M22、M27、M30的六角螺母規(guī)格(必須另購)。
9.走形輪由帶滾動發(fā)展軸承的絕緣滾輪和單軌車架結(jié)構(gòu)組成，可在進行鋼軌上支撐通過本機行走。
扳手支撐桿(絕緣體)用于在彎曲或其他身體不穩(wěn)定的情況下支撐身體。
